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德國KRACHT齒輪流量計VC 5 P1 PK上海辦事處

更新時間：2024-09-25

德國KRACHT齒輪流量計VC 5 P1 PK上海辦事處
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

德國KRACHT齒輪流量計VC 5 P1 PK上海辦事處的詳細資料

德國KRACHT齒輪流量計VC 5 P1 PK上海辦事處

KRACHT齒輪流量計適用于汽車測試臺：

液壓式動力轉向系統：其中屬于轉向加力裝置的部件是：轉向液壓泵、轉向油管、轉向油罐以及位于整體式轉向器內部的轉向控制閥及轉向動力缸等。當駕駛員轉動轉向盤時，通過機械轉向器使轉向橫拉桿移動，并帶動轉向節臂，使轉向輪偏轉，從而改變汽車的行駛方向。與此同時，轉向器輸入軸還帶動轉向器內部的轉向控制閥轉動，使轉向動力缸產生液壓作用力，幫助駕駛員轉向操作。由于有轉向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機械轉向系統時小得多的轉向力矩，就能使轉向輪偏轉。

介紹
齒輪流量計是一種較新的容積式流量計,產品目錄中也叫福達流量計
適用
齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、樹脂等粘度較高介質的流量測量。

KRACHT齒輪流量計系列產品的介紹：

結構功能

1 殼體根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動。

2 蓋板齒輪在測量腔內無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。

3 齒輪齒輪的運動由位于蓋板內的兩個無接觸的傳感器檢測。

4 前置放大器傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。

5 連接器當計量機構轉動一個齒時，傳感器發出一個信號，對應一個齒容量VGZ。

6 傳感器通過前置放大器將信號轉換為方波信號。

7 軸承配件雙通道檢測，可以達到更高的分辨率并確認流向。

德國KRACHT齒輪流量計VC 5 P1 PK上海辦事處

KRACHT齒輪流量計的現貨型號：

KRACHT 流量計 VC 5 P1 PK
KRACHT 流量計 VC 1 F4 PS
KRACHT 流量計 VC 0.2 P1 PK
KRACHT 流量計 VC0.025F1PS
KRACHT 流量計 VCA 2 FB R1
KRACHT 流量計 VCA2FCR1/81
KRACHT 流量計 VC 0.2 AL 2F
KRACHT 流量計 VC 0.4 F1 PH
KRACHT 流量計 VC16F1PS
KRACHT 流量計 VCA 0.2 EB R1
KRACHT 流量計 VC 0.4 P4 PK X
KRACHT 流量計 VC0.2F4PS
KRACHT 流量計 VC0.04F1PS
KRACHT 流量計 TM0.55TR320S
KRACHT 流量計 VC0.4F1PS

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